Pakning

Hodepakning
Toppakningen sitter mellom motorblokken og sylinderhodet, og tetter forbrenningskammeret for å hindre at kjølevæske og olje blandes med forbrenningsgasser. Den må tåle høye temperaturer og trykk, noe som gjør den til en av de mest kritiske pakningene i en motor.

Inntaksmanifoldpakning
Denne pakningen forsegler inntaksmanifolden til sylinderhodet, og forhindrer lekkasjer av luft og drivstoffblanding som kan føre til ineffektiv forbrenning. Det hjelper også med å regulere motorens vakuumtrykk, noe som er avgjørende for riktig ytelse.

Eksosmanifoldpakning
Eksosmanifoldpakningen tetter forbindelsen mellom eksosmanifolden og sylinderhodet, og sikrer at eksosgassene kommer ut av motoren på riktig måte. Det forhindrer skadelige gasser fra å lekke inn i motorrommet, og forbedrer utslipp og motoreffektivitet.

Ventildekselpakning
Denne pakningen tetter ventildekselet til toppen av motoren, og forhindrer oljelekkasje fra sylinderhodet. Den er vanligvis laget av gummi eller kork og må tåle varme og oljeeksponering over tid.